ТЕ 67. Адаптеры и дополнительные устройства.

TE 67/HT. Наборы для нагрева стержня на диске и регистрации температуры

Набор TE 67/HT1 состоит из герметичного кожуха из нержавеющей стали, который окружает пару трения и имеет вход и выход, а также крышки для доступа к стержню со смотровым окошком.

Для обогрева кожуха служит мощный вентилятор с резистивным нагревательным элементом. Поток горячего воздуха проходит через входное отверстие кожуха, а выхлопные газы направляются в трубу на выходе.

Во время испытаний со смазкой поверхность диска открыта для воздуха, и зажим диска обогревается только при помощи воздушного нагревателя. Ограничение по температуре составляет 200°C. Ее измерение проводится при помощи стандартной скользящей термопары.

При сухих испытаниях используется крышка, которая герметично закрывает кожух. При этом ведется нагрев и диска, и зажима диска. Воздушная система нагрева позволяет достичь температур до 400°C. Контролируемая температура на краю диска регистрируется через смотровое окошко крышки при помощи оптического пирометра.

Испытания при более высоких температурах можно проводить с использованием системы газового нагрева TE 67/HT2. Она состоит из небольшой пропановой горелки, пламя от которой направлено через входное отверстие кожуха. Оно нагревает зажим диска. Выхлопные газы выводятся в трубу через выходное отверстие. Поджиг горелки состоит из пьезоэлектрического элемента. Контроль температуры осуществляется через контролируемое пламя и электромагнитный вентиль на линии подачи газа. Максимальная температура в данном случае составляет 750°C.

TE 67/R. Адаптер возвратно-поступательного движения стержня по блоку

Адаптер возвратно поступательного движения стержня по блоку замещает зажим для диска и кожух обогрева. Зажим для блока является замкнутым узлом, который монтируется на ходовой шпиндель. Существующий узел зажима стержня устанавливается на верхнюю часть адаптера.

Неподвижный блок расположен на двух резьбовых элементах крепежа в емкости из нержавеющей стали. Емкость фиксируется на блоке с помощью четырех резистивных нагревателей. Регистрация температуры осуществляется с помощью термопары, прижатой к боковой поверхности образца или держателя. Емкость можно передвигать в боковых направлениях по блоку нагрева. Это позволяет проводить несколько испытаний на одном блоке.

Блок нагревателя установлен на небольшой панели основания. Передвижение последней в горизонтальной плоскости ограничено линейными подшипниками. Данная панель представляет собой внешнюю часть треугольного шатуна. Внутренний ползун приводится в движение эксцентриковой цапфой, смонтированной на ходовом шпинделе. Отклонение цапфы от центра можно установить в диапазоне от 0 до 25 мм, что обеспечивает полную длину пробега стержня по блоку до 50 мм. Движение является истинно синусоидальным.

Возвратно-поступательный адаптер служит важным расширением возможностей машины трения TE 67. В частности, с помощью возвратно-поступательного контакта можно обеспечить более реалистичное моделирование ситуаций, возникающих на практике (например, уплотнения возвратно-поступательных соединений, кольцо поршня и втулку цилиндра, и многие другие повторяющиеся контакты). Максимальная рабочая частота при 50 мм длине пробега ограничена 5 Гц по причине вибрации системы. Более высокой частоты можно достичь уменьшив длину пробега.

Главным предназначением машины трения «стержень на диске» является анализ износа материалов. Адаптер возвратно-поступательного движения стержня по блоку также служит инструментом для анализа износа материалов. Одно из главных отличий между ними состоит в динамике движения частиц, возникающих в результате износа. В случае стержня на диске частицы обычно вылетают из зоны контакта, тогда как при возвратно-поступательном контакте они обладают более высокими шансами задержаться в ней. При повторном попадании в зону контакта они оказывают значительное влияние на параметры трения.

Возвратно-поступательный адаптер также более подходит для изучения абразивного износа, чем режим стержня на диске. Это опять вызвано распределением частиц абразива в зоне контакта. Линейное движение дает возможность изучать в данном режиме различные методы полировки поверхности.

TE 67/LE. Кожух для смазки

Устройство TE 67/LE представляет собой кожух из нержавеющей стали, который устанавливается на испытательный шпиндель. Оно герметично относительно вращающегося вала и снабжено крышкой, которая позволяет проводить испытания с диском, полностью погруженным в жидкость. Два резистивных нагревательных элемента установлены в основание кожуха, что позволяет регулировать температуру жидкости до 200°C. Для регистрации температуры кожуха и жидкости используются термопары.

Жидкость может подаваться как при помощи гравитации, так и с помощью TE 67/LS или другой системы циркуляции жидкости. Отверстие для подачи жидкости расположено на крышке рядом с внутренней поверхностью контакта. Сливное отверстие находится в основании кожуха.

TE 67/LS. Система циркуляции смазки.

В системе циркуляции смазки используется баня из анодированного алюминия и крышка с отверстиями для термопары и для входа и выхода жидкости. Баня устанавливается на лабораторный нагреватель или магнитную мешалку с подогревом. Помещенный внутрь бани якорь магнитной мешалки служит для гомогенизации температуры внутри нее. Температура жидкости регистрируется при помощи термопары, установленной на крышке устройства. Ее значение выводится на отдельный блок с экраном. Значение температуры выставляется на данном блоке вручную.

В устройство встроены два перистальтических насоса. Первый служит для перекачки жидкости из бани в адаптер для проведения испытаний, а второй используется для откачки жидкости из адаптера в баню. Для жидкостей с низкой вязкостью (например, воды) насос для откачки не нужен, так как они могут стекать в баню под действием силы тяготения.

TE 67/A. Адаптер «Кольцо на диске» для метода Сузуки.

Устройство TE 67/A обеспечивает определение упорного усилия. В нем, два кольца или две прокладки с плоской поверхностью зажимаются вместе. Нижнее кольцо вращается. Узел крепления стержня устанавливается на нулевой радиус, при этом направление приложения нагрузки концентрично с осью шпинделя, на котором закреплен диск. Верхняя часть пары трения расположена на сферическом подшипнике. Это обеспечивает равномерность распределения давления по кольцу и позволяет измерить момент силы трения.

Удерживающий рычаг прикреплен к узлу сферического подшипника. Стандартный тензометрический датчик перемещается с нижней части узла зажима стержня на новую позицию, в которой он удерживает рычаг от вращения. Для датчика предусмотрены две позиции с ограничениями измеряемого момента силы в 100 и 54 Н^.м.

TE 67/RSTE. Герметичный кожух для испытаний при вращении

Устройство TE 67/RSTE представляет собой герметичный кожух для испытаний в системе «стержень на диске» используемый совместно с Системой индукционного нагрева TE 67/HIS. Данная комбинация позволяет проводить испытания «стержень на диске» при температурах до 400°C в герметичном варианте. В открытом варианте максимальная температура нагрева составляет 750°C.

TE 67/IHS. Система индукционного нагрева.

Система TE 67/IHS состоит из индукционного нагревателя с микропроцессорным контролем Model TR1-1 kW, стандартного узла рабочей головки, рабочей индукционной катушки и водного охлаждения с воздушным обдувом.

TE 67/LCA. Адаптер линейного контакта.

Держатели для образцов для испытаний с кольцом поршня и втулкой цилиндра для возвратно-поступательного адаптера TE 67/R. Включает в себя самоцентрирующийся механизм обеспечения линейного контакта.

TE 67/PV. Адаптер для испытаний «Стержень на блоках с V-образными канавками» или «Блок на кольце».

Данный адаптер с пневматической нагрузкой позволяет проводить испытания в системе с классической геометрией «Стержень на блоках с V-образными канавками». Другим вариантом проведения испытаний является геометрия с двойным блоком на кольце, в котором части блока расположены с двух сторон вращающегося кольца. Блоки могут быть как плоскими, так и соответствующей формы, последнее позволяет проводить испытания подшипников скольжения.

TE 67/CAL. Набор для калибровки нагрузки и трения

Два важнейших параметра калибровки машины трения TE 67 – это нагрузка по нормали и сила трения. В набор TE 67/CAL входит качающийся балансир со статическими весами, который позволяет прикладывать нагрузку до 1000 Н. Также в него включены шкив, трос и набор весов для приложения тангенциальной силы к зажиму диска при измерении силы трения.